不能忘却的纪念 南京大屠杀遇难同胞纪念馆工程建设解密

　　——记南京市五一劳动奖章及“感动南京城建人”获奖者陈永战

　　“让白骨可以入睡，让冤魂能够安眠，把屠刀化铸警钟，把誓名刻作史鉴，让孩童不再恐惧，让母亲不再泣叹，让战争远离人类，让和平洒满人间。”在南京大屠杀遇难同胞纪念馆冥思厅，李源潮同志这样写道。

　　世界向这里注目。2007年12月13日，是侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆新馆向市民开放的第一天。早上8时30分，纪念馆大门打开后，面貌一新的场馆展现在蜂拥而至的参观者面前：震撼人心的主题雕塑《冤魂呐喊》和和主题建筑“铸剑为犁”、苍凉的无生广场黑色的灾难之墙，用12种文字雕刻的《遇难者300000》，让参观者的心情陡然沉重；史料陈列厅内，大量无可辩驳的档案资料、照片文物，无不说明南京大屠杀铁证如山；遇难者名单墙、万人坑中累累白骨、祭场内的长明火和冥思厅的点点烛光、向人们露出微笑的和平女神……

　　全世界的目光因为这座城市遭受的浩劫和对这段历史的反思、对和平的祈祷聚焦这里。为了不能忘却的纪念，为了铭刻在心中的那份情感，纪念馆的建设者们以自己的智慧和汗水，给来过这里的人们留下了不可磨灭的记忆。

　　视觉与精神的震撼成为岁月留声

　　2005年12月13日，纪念馆扩建工程正式启动。作为扩建工程的负责人，从接受任务的那天起，陈永战的心里一直是沉甸甸的。中央和省委领导多次亲临现场视察，对扩建工程的每个细节都悉数过问；广大群众纷纷参与设计方案的征集海选，对建好新馆的强烈期盼；更有日本右翼势力始终不承认大屠杀的历史，无辜死难同胞的冤魂仍在挣扎呐喊……

　　接受任务后，陈永战参加了奥斯维辛集中营、犹太人大屠杀纪念馆的考察学习，还带领建设者们参观万人坑尸骨遗骸，激发起对死难同胞、对历史强烈的责任感。同时系统学习项目管理卓越模型，更新了知识结构，增强了科学决策和杰出管理能力。

　　纪念馆工程打桩时，突然遇到了几具遗骸。如果按照工程进度的要求，完全可以让工人把它拖走，继续施工。而陈永战首先想到的是，如果如果这是遇难者，工期再紧也要让更多的大屠杀证据完整地大白天下。他马上把现场保护起来，并请并请文物部门迅速展开考古挖掘，同时立即和扩建工程设计大师何镜堂院士（上海世博会中国馆设计师）取得了联系。当得知遗骸鉴定确认为遇难者时，何院士异常激动。陈永战请他立即赶赴南京，一起查看现场，研究修改设计，将这些（19具）最终鉴定为遇难同胞的遗骸整体挖掘，成为侵华日军血腥屠杀的又一铁证。

　　针对侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆扩建工程政治性强、国内外影响大、涉及遗骸保护、周边环境改造、展览与建设对接等诸难题以及建设、外交、文化、宣传、水文、环境等方面错综复杂的关系，陈永战充分运用管理与技术综合优势，认真研究，大胆探索，先后组织了38次专家论证会，科学地解决了国家级保护的“万人坑”展示区上部结构和地下隔排水工程两大施工安全技术难题。

　　为攻克工程建设中主体施工超高、异型模板支架搭设等问题，陈永战成立了技术攻关领导小组，邀请国内知名专家参与指导，同时还利用自己的技术知识，大胆探索，在不能对“万人坑”遗骸造成任何损失的前提下，提出了将模板“吊起固定”的施工方法，从而顺利完成了施工任务。

　　工程进入最后100天冲刺阶段时，陈永战几乎每晚11点都要在工地开推进会。大家一人一只小板凳，两瓶矿泉水，就坐在露天工地上开会，有什么问题当场提出，当场想办法解决。同时他不顾腰椎间盘突出和双腿下肢静脉曲张的老毛病，把医生“不可长站久坐”的嘱咐抛在脑后，每天十几个小时巡查在现场，搬把椅子坐在现场，对建设中的矛盾和问题及时协调解决，对设计方案和建设管理不断提出优化意见……

　　纪念馆没有让所有牵挂她的人失望，凡是参观过的人们无不受到视觉和精神的强烈震撼。新馆的造型犹如一艘巨大的“和平之舟”，东部拔地而起的高大船头是陈列丰富的展厅，十多座形态逼真、寓意深刻的雕塑点缀其中。纪念馆序厅内表现的那一幕幕——无论是每12秒消失的生命，滚滚江面上逐渐隐去的鲜活面孔，还是点点繁星般点缀黑暗夜空的长明灯……无不触动着一颗颗善良的心。

　　纪念馆建成后，2009年“被西班牙《趣味》月刊评为世界十大“黑色旅游”景点”、 纪念馆雕塑荣获“2007年度中国最佳雕塑群”、 新馆建筑荣获“建国60周年建筑优秀奖”、展成荣获“2007－2008年度全国博物馆十大陈列展览精品奖”、工程质量获“2009年度中国建设工程鲁班奖”、建设管理获“2008年第22界国际项目管理银奖和2010年中国首届项目管理成就奖”等殊荣。这一系列国家级的荣誉，不仅证明了纪念馆品质的一流，更凸显了工程建设的高水准。

　　“建设者能够理解和实现我的设计理念80%已属不多，陈总实现了95%以上,而且在多方面给了我很好的建议，真的很感谢！”这是何镜堂院士在庆功会上的话。

　　如今，侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆已经和明朝遗存的古城墙、民国时期的中山陵并称为南京城市的3大地标。

　　让都市里的人们享受着城市交通大提速的快感

　　如今驾车穿行南京，从九华山隧道到玄武湖隧道，从纬七路高架到南京火车站站前广场，快速路网把 “地面”、“地上”、“地下”的道路结合起来，令人们明显地感受到南京城市交通的大提速。这一切无不包含着陈永战和他团队的辛勤与汗水。

　　陈永战1986年毕业于河海大学，1991年获得工学硕士学位。近三十年的工作，经历了设计、施工、教学、编辑、管理、监理、科研等工程领域里的各个方面。8年前，原单位改制时，他放弃当大老板的机会，投身到城建工程一线。

　　在工程建设管理方面，他提出和倡导的“一个目标，四项保证”（以工期为目标，以质量、安全、廉政、环境为保证）、“管招、购用、量价、审施”四分离原则和“领导、专家、质量”支撑三大体系等等，都已经和正在工程建设管理领域发挥着越来越重要的作用。这些陈永战在实践中探索出的理念、方法和经验，已推广到南京城建、国资委、检察院等系统。特别是他的“四分离”原则， 除在工程管理方面发挥重要作用以外，同时受到上级纪委和检察院领导的高度重视，并准备在更大工作领域推广。

　　按照“一个目标、四项保证”的要求，多年来，陈永战和他的同事们先后按时保质完成了玄武大道和宁溧路、纬一路、312国道等快速化改造工程；完成了包括赛虹桥、双桥门、新庄和古平岗四大立交和九华山、集庆门、西安门、通济门、模范马路城市五条隧道在内的南京城市快速内环系统的闭合；完成了南京龙潭物流保税区、常州国税大厦、南捕厅历史街区改造、中山陵环境整治、聚宝山公园、幕燕风景区、仙林火车站等一大批社会代建项目以及南京火车站北广场、南京南站地下空间开发等一批重点工程。累计完成工程投资500多亿元。这些工程多次获得工程建设领域中——国际项目管理（世界）银奖、国际项目管理（中国）金奖、鲁班奖、詹天佑奖、科技进步奖等建设工程管理、技术和质量大奖。

　　在九华山隧道工程建设前期，陈永战针对围堰设计存在的问题，及时组织专家评审会，一次性为国家节约投资约4000万元。

　　南京火车站站前广场建设期间，陈永战一直在现场负责指挥协调。当时，广场前每天来往的市民和旅客有五六万人，车要动，人要走，工程要抓进度，多家单位同时施工，组织协调难度非常大，陈永战几乎天天泡在工地上。仅广场人行临时通道，就先后进行过6次大调整。2005年6月29日晚，广场南面玄武湖内138米高的喷泉试喷成功时，陈永战热泪盈眶。

　　此外，他先后主持完成了多项省市科研任务，其中“城市隧道竖井型自然通风与防排烟研究”和“大直径预应力管桩在基坑支护工程中的应用研究”等科研成果获得省市科技进步奖；同时他还主持编制了《南京城市快速内环》和《南京城市交通隧道》两本著作，系统总结和介绍了南京城建几年来的成果和经验。

　　作为江苏省政协委员，陈永战认真履行参政议政职责。近年来，他针对市政交通工程建设等问题以独特视角提出大量提案建议，引起很大反响。如：《发挥南京长江水道优势，开辟水上巴士航线的建议》、《对南京河西新城建设的建议》、《对城市市政公共设施加强保护的建议》、《关于南京市规范和放大门牌标识的建议》、《关于加强我省城市管线规划和管养的建议》、《开发利用长江潜洲，增辟跨江通行新途径》、《关于撤移或撤除312国道南京收费站的建议》、《关于制定奖励政策，提高建设工程投资效益的建议》……

　　言辞切切。一个工程建设者强烈的责任心和使命感跃然纸上。

　　“我希望永远战斗在工地上”

　　现在大家看到的南京城建项目建设管理公司，可以说是家大业大名气大。而在8年前公司刚组建时，却是另一番情景。公司是由南京建委一家事业单位改制而来，人员仅有二十几名，是由南京建委一家处于“留牌停运”状态的事业单位分流而来，当时号称“三种体制五种人”（事业身份、企业身份和社会招聘）。由于“事改企”、股份制改造等多种问题均未解决，各种矛盾异常突出，而当时建设任务又非常繁重。在他的努力下，公司很好地完成了事改企和股份制改造等重大事项，保证了正常运行和发展。

　　作为承担重点工程建设任务主体单位的主要领导，他时刻处在腐败侵蚀的风口浪尖，稍有不慎就会给组织和个人带来很大影响。因此临渊屡冰，倍当自爱，时刻警醒自己要堂堂正正做人、磊磊落落干事、清清白白从政。他给自己的定位是：把每条路、每座桥、每个项目都看成崇高的政治责任，在一项项涉及多方单位部门、事关老百姓生活的工程项目上体现高超的组织协调能力并时刻牢记高危行业的职业操守，不给无孔不入的腐败侵蚀有可乘之机。

　　8年来，他身体力行实践着着“健康、友爱、责任、贡献”的企业文化宗旨，也使员工受益匪浅。他规定，不允许在背后讲别人的缺点，如果讲1条缺点，必须讲上2条优点，努力给大家营造和谐氛围。同时，强调奉献精神，把责任放在第一位，完善各种制度防止以权谋私，整个团队风清气正，团结和谐。

　　陈永战手中掌握的发包工程每年都有几十个亿，然而他对自身享受没一点要求。除非重大场合，平时常常一身工装，有时忙起来，一双破袜子能穿几天。因为经常穿梭在工地上，皮鞋上全都是灰，有一张照片员工们都看到过，那是南京火车站站前广场竣工通车那天拍的，因为工程最后阶段日夜在工地上熬夜，整个人脱了形，头发乱成一团，脸晒成了紫红色，本就长的下巴都瘦尖了。大家笑他像阎王殿上下来的小鬼，其实心里都挺难受。

　　陈永战所在的公司承担着南京市的重点工程建设项目，任务繁重。公司员工在一个项目结束后可以调休或休假，而陈永战管所有项目，每天早上6点多钟开始在工地巡查，在早晨的工地上一定能看到他的身影。因长期徒步巡查工地，他患上了严重的静脉曲张，在家人的一再催促下，于2010年7月的一天，终于住院手术治疗。员工们去看他，事前商量好坚决不谈工作，可是刚说了几句话，陈永战就问起工作进展情况。他的爱人心疼地说，“才刚手术完，不谈工作好吗？” 陈永战诙谐地回答：“看到同事们我自然就想到了工作，不谈工作谈什么呢？”。手术后刀疤还没长好，陈永战就一瘸一拐地又跑工地了。

　　早出夜归，熬夜是家常便饭，几年来他几乎从没休过一个双休日。从除夕到春节，每年年三十都要到工地慰问，要在项目上吃完年夜饭，才能回家和家人团聚。

　　陈永战说：“我希望像自己的名字一样，永远战斗在工地。”

　　2010年11月15日。南京市人民大会堂流光溢彩。第二届“情满金陵——感动南京城建人”大型颁奖晚会正在举行。在历时3个多月，累计投票达100余万票次的选举中，陈永战等10位因对城市建设贡献特别突出获得金奖，同时被市总工会授予“南京市五一劳动奖章”。

　　望着他的身影，不由使人在心里为之喝彩。伟大不一定惊天动地。陈永战，实实在在地生活在我们身边，让我们感动，给我们启迪。

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　　陈永战：九三学社社员。教授级高工、南京城建项目建设管理有限公司董事长、总经理。江苏省第九届、第十届政协委员。侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆扩建工程工程项目负责人。他还先后组织完成了南京城市快速路网内环南京玄武湖隧道等数十项国家、省市重大工程建设任务，2008年荣获江苏省建设功臣、2010年度荣获江苏省五一劳动奖章以及“情满金陵 感动南京城建人”称号。